あなたの車は大丈夫？ エアバッグで６人死亡

自動車部品メーカーのタカタが製造したエアバッグで相次いで死亡者が出ている。全世界でのリコール台数は１千万台以上に達する。日本でもリコール台数は現時点で200万台を超えている。

タカタのエアバッグの世界シェアは約２割に達し、世界第２位。タカタのエアバッグは、衝突を検知するとガスを一気に発生させて、折りたたまれたエアバッグを瞬時に膨らませる仕組み。

ところが、湿度の管理が不十分で、薬剤が余分な水分を含んで膨張したり、設計を超えたサイズの薬剤を点検の段階で取り除かなかったため、金属容器ごと破裂させてしまい、金属片が飛び散ることになった。

爆発した金属破片で、本来守るはずの運転者などの命を奪うことになった。

問題のエアバッグは、日本の工場ではなく、いずれもメキシコやアメリカの工場で製造されたものだという。死者は、現時点では、米国で５名、マレーシアで1名という。

日本でもリコール台数は現時点で200万台を超えている。対象は00年代前半に生産された車種が多く、国土交通省や各メーカーのウェブサイトなどで確認できる。

トヨタ（カローラ、カローラフィールダー、アルファードＧなど）、ホンダ（ストリーム、フィット、ＣＲ―Ｖ、アコードなど）、日産自動車（キューブ、エクストレイルなど）、マツダ（ ＲＸ―８、アテンザ）など200万台。

タカタ幹部が米国上院で陳謝